La navegación aérea (restricción de vuelo) (esposos Bosworth) (zona restringida, por ejemplo, R263) regulaciones 2025, UK New Legislation


Nueva ley restringe vuelos sobre Husbands Bosworth

El «Air Navigation (Restriction of Flying) (Husbands Bosworth) (Restricted Zone EG R263) Regulations 2025», publicado el 18 de febrero de 2025, introduce nuevas restricciones para los vuelos sobre Husbands Bosworth, Inglaterra.

Detalles del reglamento

  • La zona restringida, designada como EG R263, abarca un área circular con un radio de 2 millas náuticas (3,7 kilómetros) centrada en Husbands Bosworth.
  • Los vuelos están prohibidos dentro de la zona restringida, excepto con autorización previa de la Autoridad de Aviación Civil (CAA).
  • Las excepciones incluyen:
    • Vuelos de emergencia
    • Vuelos militares
    • Vuelos policiales y de servicios de emergencia
    • Vuelos autorizados por la CAA

Motivos de la restricción

La restricción se ha impuesto para proteger la seguridad de los residentes y visitantes de Husbands Bosworth. La zona alberga:

  • El campo de aviación de Husbands Bosworth
  • Una gran población residencial
  • Varios lugares históricos y de interés

Los vuelos no autorizados sobre la zona podrían suponer un riesgo para estas personas y propiedades.

Consecuencias de la infracción

Los pilotos que violen la restricción pueden enfrentarse a:

  • Acciones penales
  • Multas de hasta 2.500 libras
  • Revocación o suspensión de la licencia de piloto

Cómo solicitar una autorización

Los pilotos que necesiten volar dentro de la zona restringida deben solicitar una autorización a la CAA. La solicitud debe incluir:

  • Propósito del vuelo
  • Fecha y hora del vuelo
  • Tipo de aeronave
  • Ruta de vuelo

La CAA evaluará cada solicitud y concederá la autorización si está satisfecha de que no supone un riesgo para la seguridad.

Información importante

Los pilotos deben estar al tanto de la nueva restricción y cumplirla estrictamente. Es esencial solicitar una autorización con antelación para evitar posibles consecuencias legales.

Para obtener más información, los pilotos pueden consultar la Gaceta Oficial o ponerse en contacto con la CAA.


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