NASA prueba tecnología de vigilancia de tráfico aéreo en su avión Pilatus PC-12
23 de enero de 2025
La NASA está probando una nueva tecnología de vigilancia de tráfico aéreo en su avión Pilatus PC-12 como parte de su proyecto de Sistema Nacional de Gestión del Espacio Aéreo (NAS). El sistema, llamado Traffic Aware Surveillance System (TASS), utiliza una serie de sensores para detectar y rastrear aviones en el espacio aéreo.
TASS está diseñado para mejorar la seguridad y la eficiencia del tráfico aéreo al proporcionar a los controladores aéreos y pilotos una imagen más completa de la situación en el cielo. El sistema puede detectar aviones que no están equipados con transpondedores, lo que es especialmente importante para los aviones pequeños y no tripulados.
«TASS es una nueva tecnología prometedora que podría mejorar significativamente la seguridad y la eficiencia de nuestro sistema de gestión del espacio aéreo», dijo John Cavolowsky, gerente del proyecto NAS de la NASA. «Estamos entusiasmados de probar el sistema en nuestro avión Pilatus PC-12 y ver cómo funciona en condiciones del mundo real».
Las pruebas del TASS se llevarán a cabo en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en California. Las pruebas evaluarán la precisión y confiabilidad del sistema, así como su capacidad para detectar aviones pequeños y no tripulados.
Si las pruebas tienen éxito, la NASA planea integrar el TASS en el sistema NAS. Esto permitiría a los controladores aéreos y pilotos tener una imagen más completa de la situación en el cielo, lo que mejoraría la seguridad y la eficiencia del tráfico aéreo.
Además de mejorar la seguridad del tráfico aéreo, el TASS también podría ayudar a reducir las demoras y mejorar la puntualidad de los vuelos. El sistema proporcionaría a los controladores aéreos información más precisa sobre la ubicación y trayectoria de los aviones, lo que les permitiría dirigir el tráfico de forma más eficiente.
La NASA está trabajando con una variedad de socios en el desarrollo y prueba del TASS, incluidos la Administración Federal de Aviación (FAA) y la industria aeroespacial. La agencia espera que el sistema esté operativo en 2028.
NASA Tests Air Traffic Surveillance Technology Using Its Pilatus PC-12 Aircraft
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