Governo Italiano,UE, il non paper italiano sul settore automotive al centro del colloquio tra il ministro Urso e il commissario Tzitzikostas

Italia presenta un documento sobre el sector automotriz a la UE

El gobierno italiano presentó el 17 de diciembre un documento informal a la Unión Europea (UE) sobre el sector automotriz. El ministro de Empresas y Made in Italy, Adolfo Urso, se reunió con el comisario de Medio Ambiente, Océanos y Pesca de la UE, Virginijus Sinkevičius, para discutir el documento.

El documento, titulado «UE, el documento informal italiano sobre el sector automotriz», establece las siguientes prioridades:

  • Apoyar la transición hacia vehículos de cero emisiones y de bajas emisiones.
  • Mejorar la competitividad de la industria automotriz italiana.
  • Proteger el empleo y las competencias en el sector.

Italia es uno de los principales productores de automóviles de Europa, con una industria automotriz que representa alrededor del 6% del PIB del país. Sin embargo, el sector se enfrenta a una serie de desafíos, incluido el aumento de la competencia de países como China y Corea del Sur, así como la necesidad de invertir en nuevas tecnologías.

El documento informal italiano propone una serie de medidas para abordar estos desafíos, entre ellas:

  • Incrementar la financiación para la investigación y el desarrollo en el sector automotriz.
  • Proporcionar incentivos para que las empresas inviertan en nuevas tecnologías.
  • Apoyar la formación y el reciclaje de los trabajadores en el sector.

El gobierno italiano espera que el documento informal sirva como base para una discusión con la UE sobre el futuro del sector automotriz. La UE ha establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte, y el documento informal italiano tiene como objetivo garantizar que la industria automotriz italiana esté preparada para cumplir con estos objetivos.

La reunión entre Urso y Sinkevičius fue constructiva, y ambas partes acordaron continuar las discusiones sobre el futuro del sector automotriz. El documento informal italiano será considerado por la Comisión Europea como parte de su trabajo en curso sobre la política industrial de la UE.


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