Cambio en la elegibilidad para los pagos de combustible de invierno: modelado interno sobre los niveles de pobreza entre los pensionistas
El Departamento de Noticias y Comunicaciones del Reino Unido ha publicado un documento titulado «Cambio en la elegibilidad para los pagos de combustible de invierno: modelado interno sobre los niveles de pobreza entre los pensionistas» el 29 de noviembre de 2024 a las 09:26. Este documento presenta los resultados de un modelo interno desarrollado para evaluar el impacto del cambio en la elegibilidad para los pagos de combustible de invierno en los niveles de pobreza entre los pensionistas.
Antecedentes
El pago de combustible de invierno es un pago anual único que se realiza a los pensionistas de bajos ingresos para ayudarles a cubrir los costos de calefacción durante los meses de invierno. En 2023, el pago fue de 300 libras esterlinas para hogares con un solo pensionista y 600 libras esterlinas para hogares con parejas de pensionistas.
En 2024, el gobierno anunció un cambio en la elegibilidad para los pagos de combustible de invierno. Según el nuevo criterio, solo los pensionistas que reciban el beneficio de pensión estatal o la pensión de crédito tendrán derecho al pago. Este cambio afectó a aproximadamente 400.000 pensionistas que anteriormente eran elegibles para el pago.
Modelo
El modelo interno desarrollado por el Departamento de Noticias y Comunicaciones del Reino Unido estimó el impacto del cambio en la elegibilidad para los pagos de combustible de invierno en los niveles de pobreza entre los pensionistas. El modelo se basó en datos de la Encuesta de ingresos familiares del Reino Unido y simuló el cambio en los ingresos y los niveles de pobreza para los pensionistas afectados por el cambio.
Resultados
El modelo encontró que el cambio en la elegibilidad para los pagos de combustible de invierno aumentaría el número de pensionistas en pobreza en aproximadamente 100.000. El modelo también encontró que el cambio tendría un mayor impacto en los pensionistas más pobres, con un aumento de alrededor del 10% en la tasa de pobreza entre los pensionistas con los ingresos más bajos.
Implicaciones
Los resultados de este modelo sugieren que el cambio en la elegibilidad para los pagos de combustible de invierno tendrá un impacto negativo en los niveles de pobreza entre los pensionistas. El modelo también sugiere que el cambio tendrá un mayor impacto en los pensionistas más pobres. Estos hallazgos son relevantes para los responsables políticos que toman decisiones sobre políticas destinadas a apoyar a los pensionistas de bajos ingresos.
Winter Fuel Payments eligibility change – internal modelling on pensioner poverty levels
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